近日，鄭州大學(xué)考古與文化遺產(chǎn)學(xué)院在二里頭文化時(shí)期交通網(wǎng)絡(luò)研究方面取得新進(jìn)展。研究立足于近年來(lái)晉南、豫西及北方地區(qū)一系列重要的考古新發(fā)現(xiàn)，結(jié)合實(shí)地景觀(guān)考察，綜合運(yùn)用聚落考古、文化因素分析、歷史文獻(xiàn)與GIS空間分析等方法，系統(tǒng)重構(gòu)了二里頭文化時(shí)期洛陽(yáng)盆地與晉南、黃土高原等北方地區(qū)之間的交通網(wǎng)絡(luò)及其演變過(guò)程。

研究重點(diǎn)揭示了在二里頭文化不同發(fā)展階段，通往晉南地區(qū)的“太行陘”“虞坂顛軨道”及“軹關(guān)陘”等多條關(guān)鍵通道的相繼開(kāi)辟與功能演變。這些交通線(xiàn)路并非簡(jiǎn)單的自然路徑選擇，而是早期國(guó)家為掌控晉南地區(qū)的鹽、銅等戰(zhàn)略資源，強(qiáng)化對(duì)北方地區(qū)的政治輻射與軍事經(jīng)略，所進(jìn)行的系統(tǒng)性、工程化的空間規(guī)劃與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的成果。

研究深入闡釋了該交通網(wǎng)絡(luò)背后所蘊(yùn)含的政治理念與治理智慧。二里頭文化時(shí)期構(gòu)建的以王畿（洛陽(yáng)盆地）為核心、以資源要道（如晉南通道）為戰(zhàn)略走廊的“王畿—要沖”空間控制模式，是中國(guó)早期國(guó)家領(lǐng)土管理與政治地理思想的一次重要實(shí)踐。這一體系不僅有效保障了都邑資源的供給，擴(kuò)大了文化影響力，更在實(shí)質(zhì)上為后世商周王朝的“周道”網(wǎng)絡(luò)的建立奠定了雛形，體現(xiàn)了中華文明早期國(guó)家治理模式的連續(xù)性與創(chuàng)新性。該成果不僅深化了對(duì)二里頭國(guó)家資源控制、政治組織與空間治理策略的認(rèn)識(shí)，也為理解早期中國(guó)的國(guó)家形成與治理理念提供了新的視角與實(shí)證支持，具有重要的學(xué)術(shù)價(jià)值與現(xiàn)實(shí)意義。

相關(guān)研究成果以“布局天下：二里頭文化時(shí)期洛陽(yáng)盆地的北向交通網(wǎng)絡(luò)及相關(guān)政治經(jīng)略”為題在《考古與文物》2025年第11期正式發(fā)表，鄭州大學(xué)考古與文化遺產(chǎn)學(xué)院張莉教授為第一作者。本研究為河南省四個(gè)分時(shí)期專(zhuān)題歷史文化研究課題“夏代區(qū)域互動(dòng)與道路網(wǎng)絡(luò)”的階段性成果，體現(xiàn)了學(xué)院在考古學(xué)理論、科技考古、跨區(qū)域文明互鑒研究方面的持續(xù)探索與創(chuàng)新能力，也彰顯了學(xué)院在本科階段夯實(shí)學(xué)術(shù)基礎(chǔ)、貫通本研培養(yǎng)方面取得的育人成效。